차량 수명이 다하면 폐차로 처분하고 차량에 대한 책임에서 벗어납니다. 차량을 구입할 때 드는 비용에 비해 적은 금액이지만 차량과 조건에 따라 일정한 보상금액도 나오기 때문에 금전적인 부분에서 도움을 받는 경우도 있습니다. 사실 말소라는 것은 원부 상태에 따라 처리 방식이 달라지는데 결과적으로 최종 목표는 자동차 재활용 자원을 구분해서 안전하게 말소하는 것이기 때문입니다.
다만 한 가지 예외가 있다면 국가에서 보조금을 지원하는 사업이 있는 경우에는 이야기가 달라집니다. 현재는 잠시 새로운 연도로 바뀌어 일시적으로 중단 상태에 있으나 곧 다가올 2월에 다시 시행되는 배출가스 차량에 대한 조기폐차 말소가 해당됩니다.
일반적으로는 원부에 압류가 있으면 압류말소, 없으면 일반말소로 처리하지만 4등급 배출가스 차량에 대한 지원은 별도로 조기폐차말소라고 부르며 특정 조건을 갖춘 차량이 최종적으로 성능검사를 통해 자동차환경협회로부터 확정을 받은 후 말소를 진행하면 정해진 기준에 따라 국가로부터 차주에게 보조금을 지급합니다.
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현재 시행될 예정인 배출가스 4등급 차량의 경우 3.5 미만 차량을 기준으로 800만원까지 지원금을 받을 수 있습니다. 여기에 광주폐차장에서 지급하는 고철비는 처리장이 자체적으로 지급하는 자원에 대한 보상금액이므로 별도이며, 이를 합산한다면 이론상으로는 1,000만원이 넘는 금액을 받을 수도 있습니다.
하지만 책정된 기준이 보험개발원 차량가액을 기준으로 말소 후 70%를 우선 지급하고 기간 내 3등급 이상 차량을 구매할 경우 나머지 30%를 지급하고 있습니다. 그래도 제가 알아본 결과 차량가액이 현저히 낮지 않은 이상 보통 합산금액이 300~500만원 정도를 보상받을 것 같습니다.
새 차를 구입하는데 보태기에도 부족함이 없는 금액으로 원래 지원 없이 일반적인 방법으로 처분을 한 경우보다 2배 이상 보상이 많기 때문에 가급적 조건에 해당하는 경우 광주폐차장을 통해 대행신청을 하는 것이 유리합니다. 현재는 진행 중이 아니지만 사전에 서류만이라도 예약을 하면 시행되었을 때 바로 접수가 가능하기 때문에 다른 사람보다 빨리 선점할 수 있습니다.
이렇게 얘기를 하는 이유는 조기폐차 지원금이라는 게 정부 산하 지자체별로 예산이 편성되고 분배가 이뤄지기 때문입니다. 예를 들어 제가 시흥에 차량이 등록되어 있고 광주폐차장을 통해 접수한 경우라면 시흥시에 편성된 예산에서 지급되는 것이고, 한정적인 자원 안에서 이루어지는 것이기 때문에 충분히 조건을 충족하는 차량을 소유하고 있더라도 예산이 있어야 신청할 수 있습니다.
지난해에만 8만 대 이상이 신청해 예상을 뛰어넘는 많은 접수자가 몰렸고 이미 조기에 예산이 소진된 지역도 있다고 할 정도로 4등급 차량을 소유한 사람들이 많습니다. 게다가 거진자동차의 연식이 정해져 있기 때문에 사실상 폐차를 해도 이상하지 않은 차량이기 때문에 저처럼 지원금을 계기로 신차로 변경하기 위해 처분을 서두르는 사람도 생각보다 많다고 합니다.
상세한 조기폐차 보조금 신청 조건은 대기관리구역에 차량등록 6개월 이상이어야 합니다. 다른 지역에서도 총 6개월로 인정받으면 광주폐차장을 통해 확답을 받고 정상적으로 주행할 수 있는 차량이어야 하며 정기검사 합격을 받은 차량이어야 한다는 것입니다. 번외에서 신청한 후 다시 한번 성능검사를 해서 적합판정을 받아야 하는데, 듣기로는 정상주행으로 인해 많은 배출가스가 나오는 차량을 대상으로 자율적으로 폐차를 할 경우 지원하는 것으로 정상기능 및 주행이 가능한 차량이어야 한다는 조건이 있다고 합니다.
또 원부 상태가 정상이어야 하는데 압류나 저당이 있는 차량은 말소 자체가 불가능하기 때문에 신청할 수 없다고 합니다. 이 밖에도 이미 DPF가 장착됐거나 저공해 엔진 개조를 받은 차량은 허가되지 않아 보조금을 신청할 수 없지만 자세한 조건을 모르거나 헷갈리시다면 광주폐차장에 연락해 지원 요건에 맞는 차량인지 확인하고 싶다면 배출가스 등급부터 천천히 매칭해 가능한지 알려줍니다.
예약접수이긴 하지만 고철비 조건도 비교하는 것이 좋고 무엇보다 중요한 부분은 허가받은 업체인지 확인해야 합니다. 물어보면 서류를 확인할 수 있게 해주니까 꼭 물어보고 정식 사원증을 가지고 있는지 사업자 유효하고 관허번호가 있는 곳인지 체크해주세요. 무허가 업체는 정상적인 조기폐차 대행 업무를 수행할 수 없다고 합니다.
일반적으로 접수가 시작되면 한 달 정도 걸려 말소가 완료되는데, 자동차환경협회에서도 차량 조건이 맞는지 체크하고 심사를 하기 때문이라고 합니다. 대상 확인 및 금액 산정 완료 후 검사 일정을 정해 검사를 받고 말소하는 것까지 광주폐차장에서 스스로 해주기 때문에 접수만 잘 되면 이후에는 큰 문제 없이 보조금 신청까지 마무리하여 알리는 과정입니다.
보조금의 경우 보통 신청 완료 후 1~2개월 정도 소요되며, 차량 구입 후 다시 관련 부분에 문의를 드리면 차량 구매 지원금에 대한 것까지 모두 신청을 대행해주기 때문에 편하게 처리할 수 있다는 장점이 있습니다. 현재는 아직 2024년 조기폐차 지원사업이 시행 전이라 미리 관허처리장을 통해 서류접수를 하면 2월에 시행 이후 기다리지 않아도 척척 진행되기 때문에 아직 할 의향은 있지만 예약을 하지 않은 분이 있으면 알아보고 꼭 예약해두세요!#광주폐차장
보조금의 경우 보통 신청 완료 후 1~2개월 정도 소요되며, 차량 구입 후 다시 관련 부분에 문의를 드리면 차량 구매 지원금에 대한 것까지 모두 신청을 대행해주기 때문에 편하게 처리할 수 있다는 장점이 있습니다. 현재는 아직 2024년 조기폐차 지원사업이 시행 전이라 미리 관허처리장을 통해 서류접수를 하면 2월에 시행 이후 기다리지 않아도 척척 진행되기 때문에 아직 할 의향은 있지만 예약을 하지 않은 분이 있으면 알아보고 꼭 예약해두세요!#광주폐차장
보조금의 경우 보통 신청 완료 후 1~2개월 정도 소요되며, 차량 구입 후 다시 관련 부분에 문의를 드리면 차량 구매 지원금에 대한 것까지 모두 신청을 대행해주기 때문에 편하게 처리할 수 있다는 장점이 있습니다. 현재는 아직 2024년 조기폐차 지원사업이 시행 전이라 미리 관허처리장을 통해 서류접수를 하면 2월에 시행 이후 기다리지 않아도 척척 진행되기 때문에 아직 할 의향은 있지만 예약을 하지 않은 분이 있으면 알아보고 꼭 예약해두세요!#광주폐차장
